وقوف رجال المرور عند الإشارات يوقع المواطنين بفخ الغرامات

المراقب العراقي/ يونس جلوب العراف..
تفاقمت في الآونة الأخيرة، مشكلة الغرامات ومن بينها مركبات النقل الجماعي (الكوسترات والكيات) حيث ظهرت شكاوى عديدة من أصحاب هذه المركبات بشأن المخالفات المرورية المسجَّلة عليها وتبين ان أسباب ارتفاع الغرامات على بعض المركبات يعود الى وقوف رجال المرور عند الإشارات حيث يتسبب بوقوع المواطنين بفخ الغرامات لان بعضهم يمنح السائقين الامر للسير على الرغم من كون الإشارة حمراء والكاميرات تقوم بتسجيل ما يحدث على انه مخالفة مرورية تستدعي الغرامة.
وقال السائق سعد جبار إن “مشكلة الغرامات لم نتخلص منها نحن سائقي مركبات النقل الجماعي (الكوسترات والكيات) وقد تفاقمت علينا في الآونة الأخيرة، وقدمنا شكاوى عديدة بشأن المخالفات المرورية المسجَّلة علينا ولم نحصل على اي اجابة في موعد تقديم الشكاوى من خلال المتابعة تبين أن بعض رجال المرور هم السبب في حصول أصحاب المركبات على الغرامات بشكل شبه يومي”.
وأضاف: ان” صاحب المركبة يتفاجأ بوجود مخالفات كثيرة عليها تسجّل عبر الكاميرات الذكية الموجودة في التقطاعات داخل العاصمة لكونه استجاب لإشارة رجل المرور الذي منحه حق السير والاشارة حمراء وهو امر لم يكن يخطر في بال السائق لكونه لم يكن يعلم ان ما فعله رجل المرور قد تسبب له بتسجيل مخالفة تجعله تحت طائلة التعرض للغرامة “.
وطالب الجهات المعنية في مديرية المرور بإلغاء الغرامات التي تعرض لها السائقون في التقطاعات لكونهم لم يرتكبوا اي مخالفة بل كانوا يطبقون ما يطلبه منهم رجل المرور في حينها “.
على الصعيد نفسه قال السائق احمد نجم : ان” الزحامات الموجودة في بعض التقاطعات تدفع بعض رجال المرور الى اصدار الاشارة لبعض السيارات بضرورة التحرك دون الالتزام بالاشارة الضوئية حتى وان كانت حمراء وهو ارتجال خاطئ وقد تسبب بالعديد من الغرامات لسائقين لا علم لهم بان الاستجابة لرجل المرور تكون مخالفة مرورية تستدعي الغرامة “.
واضاف: ان” مراجعتنا لمديرية المرورية قد كشف لنا العديد من الحالات التي كان فيها رجل المرور هو السبب في غرامات لم تكن لتحدث لولا التصرفات الارتجالية لبعض شرطة المرور المستجدين عديمي الخبرة في التعامل مع الزحام “.
واشار الى ان ” الوضع الحالي يستدعي ادخال رجال المرور الجدد في دورات جديدة لتعليمهم اساليب التعامل مع الاشارات الذكية والاعتماد عليها دون تدخل منهم حتى يكون العمل صحيحا بعيدا عن تكرار الاخطاء التي حدثت سابقا “.
من جهته قال الضابط حميد هاشم ان التعليمات الجديدة قد اكدت على ضرورة ابعاد الشرطي عن مكان الاشارة المرورية وعدم اعطاء اي امر للسائقين بالسير خلاف الاشارة الضوئية مهما كانت الاسباب حتى لا يتكرر ما حدث من اخطاء وهو ما يعطي المجال لبعض رجال المرور الجدد فرصة للابتعاد عن الانتقادت التي يتعرضون لها في الوقت الحالي نتيجة سوء تصرفهم اثناء عملهم في اداء الواجب”.
وطالب السائقين بالالتزام بالإشارات الضوئية حتى لا يقعوا في فخ الغرامات التي وقعوا فيها سابقا وأدت الى تعرضهم لخسارة الاف الدنانير نتيجة عدم الالتزام بتعليمات المرور ومن ضمنها الاشارة الضوئية ولبس الحزام من اجل عدم تكرار الغرامات عليهم”.