سلطات الإقليم تفشل في توفير الوقود المدعوم لسائقي “الكوسترات”
طالب أصحاب حافلات النقل العام “الكوسترات” في السليمانية، بإقناع الجهات المعنية في حكومة إقليم كردستان بمساعدتهم، لتوفير الوقود بأسعار مدعومة، بما يسمح بتحويل نظام العمل من “تقبيط” عدد الركاب، إلى نظام الانطلاق، وفقاً لوقت محدد على خط مسير معين، يحدده مسؤول الكراج، حيث يكون الاعتماد على الركاب الذين يصادفون الحافلة على طول خط النقل المقرر، وهي عملية مفيدة للركاب أيضاً، حيث ستغنيهم عن الانتظار لوقت طويل يتجاوز الساعة أحياناً في صيف لاهب.
وقال مدير نقليات السليمانية صادق محمد: “نخطط لجعل حركة حافلات النقل العام في السليمانية بحسب الزمن، وليس بحسب اكتمال عدد الركاب، وهو نظام كان معمولاً به في السابق، لكنه اختفى مع الوقت”.
وأضاف: ان “هذا المشروع قد يساعد سائق الحافلة على كسب أجوره من الركاب الذين يصادفهم على طول الخط المقرر له، ويساعد الركاب أيضاً على عدم الانتظار لأوقات طويلة، سواءً في الكراجات العامة أو في المواقف المخصصة لانتظار الحافلات”.
وتابع: ان “تنفيذ هذا المشروع يحتاج إلى مساعدة من الوزارات المعنية بحكومة إقليم كردستان في توفير الوقود بأسعار مدعومة، لأنه قد يصادف أن ينطلق السائق بعدد ضئيل من الركاب ويصل إلى الكراج الآخر، دون أن يجد في الطريق ركاباً آخرين أو قد يكون عددهم قليلاً جداً، لا يكفي لسد ثمن الوقود، إن كان بالسعر التجاري”.
من جهتهم، قال سائقو حافلات: ان “هذا النظام مهم جداً بشرط توفير الوقود بسعر زهيد، لأنه سيساعدنا على عدم فقدان الزبائن الذين باتوا يتجنبون الكراجات بسبب اضطرارهم للانتظار لأوقات طويلة حتى يكتمل العدد في الحافلة في ظل ارتفاع درجات الحرارة العالية”.
وتابع: “أننا مع هذا النظام جداً، لأنه سيعيد لخطوط النقل العام أهميتها، فنحن نلحظ بعض الأحيان، أن بعض الركاب عندما تطول فترة انتظارهم في الحافلة، يتفقون فيما بينهم لاستئجار سيارة تكسي ويتقاسمون الأجرة لاحقاً، وبالتالي نحن المتضرر الوحيد”.
