دمج الشبحية الصينية J-35 وطائرة الإنذار المبكر KJ-600 في حاملة الطائرات فوجيان

أطلقت الصين، عمليات الطيران الأولى بشكل رسمي لأحدث حاملة طائرات، والتي تُعرف باسم فوجيان، حيث وصلت الآن إلى المراحل النهائية من التجارب البحرية قبل دخولها الخدمة في بحرية جيش التحرير الشعبي الصيني (PLAN).

وتُظهر الصور، التي نشرتها البحرية الصينية، اقلاع المقاتلة الشبحية J-35 من الجيل الخامس وطائرة الإنذار المبكر والتحكم الجوي KJ-600 من حاملة الطائرات فوجيان لأول مرة، إضافة الى إقلاع وهبوط المقاتلة القديمة J-15T.

تُجسّد المقاتلة الشبحية J-35، التي طال انتظارها، أرقى ما وصلت إليه البحرية الصينية في مساعيها لامتلاك طائرة متعددة المهام منخفضة الرصد، وُضعت خصيصاً لمجاراة قدرات F-35C التابعة للبحرية الأمريكية في أعالي البحار. وفي المقابل، تأتي طائرة KJ-600 ثنائية المحرك لتسد فراغاً طالما عانى منه طيران حاملات الطائرات الصينية، إذ توفر قدرة إنذار مبكر جوي تضاهي في وظيفتها ما تؤديه E-2D Hawkeye الأمريكية. ومعاً، تعكس الطائرتان، نقلة استراتيجية كبرى في تمكين بكين من تعزيز وإدامة قوة جوية متكاملة من على متن حاملات الطائرات.

ومن الملاحظ بشكل خاص، أن لقطات الحاملة أكدت، أن الإطلاقات تمّت باستخدام نظام إطلاق الطائرات الكهرومغناطيسي (EMALS). حتى الآن، كانت حاملة الطائرات الأمريكية USS Gerald R. Ford هي الوحيدة في العالم التي تستخدم هذه التقنية، ويوفر EMALS تسارعاً أكثر سلاسة للطائرات الثقيلة مقارنة بأنظمة الإطلاق بالبكرات البخارية أو المنحدرات، مما يمكّن من تشغيل طائرات أكبر وأثقل وأكثر تطلباً من الناحية التكنولوجية.