مطالبات بتفعيل عمل محطات الوزن لحماية الطرق من الحمولات الثقيلة

المراقب العراقي/ يونس جلوب العراف…
طالب عدد من المواطنين بتفعيل عمل محطات الوزن لحماية الطرق من الحمولات الثقيلة التي تتسبب بهدم الطرق الخارجية والداخلية ، لكون محطات الوزن تعمل على وفق بيان صدر عن مديرية الطرق والجسور الذي حدد به الحمولات القياسية المعمول بها في مختلف أنحاء العراق .
ويرى المواطن عادل محمد :أن ” محطات الوزن يمكن أن تسهم بحماية الطرق من الحمولات الثقيلة اذا ما تم تفعيل العمل بها بصورة صحيحة ولاسيما مع وجودها في مداخل المدن حيث إن ذلك يسهم في التقليل من سير عجلات نقل البضائع التي أصبحت في المدة الاخيرة تتجاوز الحمولات المحددة ما أدى الى هدم العديد من الطرق الخارجية وداخل المدن وهو أمر يستدعي تدخل الجهات ذات العلاقة لمنع حدوث ذلك “.
وأضاف: أن” وزارة الاعمار كانت قد أعلنت في العام الماضي عن تحديد 65 محطة وزن في عموم العراق عدا محافظات إقليم كردستان بـ 5 محاور رئيسية، وأنه سيتم إطلاق مشاريع لتنفيذها بشكل رئيس وحيوي للمحافظة على الطرق ومداخل المدن بينها بغداد ، لكن الى الآن لم يتم تنفيذ هذا الموضوع ولا أحد يعلم السبب الذي يقف وراء تأخير العمل بهذه المحطات “.
من جانبه حذر المواطن جعفر سامي من قيام العاملين في محطات الوزن بتلقي الرِّشا من أصحاب عجلات نقل البضائع المتجاوزة للوزن المحدد بهدف تمريرها بمقابل مالي لكون الموضوع يمكن الحدوث لوجود بعض ضعاف النفوس في هذه الاماكن .
وأضاف : أن” الكثير من الفاسدين في السيطرات لديهم علاقات مع سائقي السيارات المتجاوزة للأوزان المحددة لكل عجلة ولا غرابة من قيام هؤلاء بتمريرها فالرِّشا تلعب دورا في عمل هؤلاء وهو ما يؤدي في النهاية الى تلف الشوارع والطرق في العاصمة والمدن الاخرى”.
على الصعيد ذاته قال المهندس سالم خالد إن ” بيان رقم ثلاثة الذي حُددت به الحمولات القياسية المعمول بها في مختلف أنحاء العراق يجب توحيد العمل به حتى مع عجلات نقل البضائع القادمة من الاقليم والمدن الاخرى من اجل أن يكون هناك توحيد في العمل مع الاقليم وبذلك نضمن عدم دخول الناقلات ذات الحمولات العالية المتجاوزة عن الحدود المسموح بها في محطات الوزن الرسمية”.
وأضاف أن “الهدف من خطة توحيد البيان مع الاقليم هو الوصول الى حمولة قياسية معممة في جميع المحافظات بما فيها اقليم كردستان”، مبينا أن “الحمولات القياسية الغرض منها المقارنة مع الحمولات التي تمر على الطرق العامة ليتم تدقيقها بموجب هذا البيان الذي سيكون هو الفيصل في عمل محطات الوزن”.
وتابع: أن”المواصفات الفنية المستخدمة في إنشاء الطرق يجب أن تمنح ديمومة ومقاومة للطرق في تحمل الأوزان والظروف المناخية كالامطار والفيضانات من خلال اتباع أعلى المواصفات في المشاريع المنفذة وهذا ما يجب أن يتم التشديد عليه أثناء صيانة الطرق وبموازاة ذلك لابد من التشديد على ضرورة استخدام محطات الوزن ومنحها السلطة الكاملة في منع دخول عجلات نقل البضائع المتجاوزة للوزن المسموح الى المدن حفاظا على الطرق التي تحتاج الى أموال طائلة من أجل صيانتها عند تعرضها للتلف”.
يُذكر أن الاقليم لديه منافذ مهمة مع تركيا تمر من خلالها الحمولات على طريق كركوك باتجاه بغداد، وبالتالي أصبح لزاما السيطرة على هذه الحمولات القادمة من الشمال الى العاصمة بغداد وبالعكس لأجل الحفاظ على شبكة الطرق الوطنية التي عانت كثيرا نتيجة عدم السيطرة على الحمولات.