مع توسع موجة الحر في جميع أنحاء العالم، فإننا ننظر في كيفية تأثير درجات الحرارة المرتفعة على نطاق المركبات الكهربائية بشكل متكرر.
ونظرت دراسة تأثير الصيف والطقس الحار في مجموعة السيارات الكهربائية، في بيانات واقعية لأكثر من 7500 سيارة كهربائية والإجابة المختصرة هي أن المركبات الكهربائية تعمل بشكل جيد في الغالب عندما ترتفع درجة الحرارة، وتفقد السيارات الكهربائية 2-5% فقط من نطاقها في درجات حرارة أقل من 90 فهرنهايت (32 درجة مئوية)، وتتمتع السيارات الكهربائية بإدارة حرارية قوية للحفاظ على البطاريات باردة وآمنة.
ومع ذلك، وجدت قراءات بطارية Recurrent، أن المركبات الكهربائية يمكن أن تفقد 20-30% من النطاق الإجمالي في الطقس الحار، أي أعلى من 95 فهرنهايت (35 درجة مئوية).
عندما تصبح الحرارة مشكلة للمركبات الكهربائية، تؤثر الحرارة سلبًا على المركبات الكهربائية في حالتين: الأولى ترك بطارية السيارة الكهربائية الخاصة بك بنسبة شحن منخفضة جدًا، تتطلب الإدارة الحرارية للسيارة طاقة، لذا حافظ على بطاريتك مشحونة لمساعدة السيارة في الحفاظ على برودة بطاريتها.
والثانية ترك السيارة تجلس لأسابيع تحت أشعة الشمس الحارقة، وهذا أصعب على السيارة الكهربائية من ركنها في الظل أو في الخارج، إذا كان عليك ترك سيارتك في المطار لمدة أسبوع، فإن وضعها في مكان محمي لوقوف السيارات سيكون مثاليًا، خاصة في حالة توقع درجات حرارة شديدة.
