في خطوة غير مسبوقة، أعلنت شركة BMW ديزاين وركس عن مشروع ثوري جديد بالتعاون مع شركة الطيران الألمانية لوفتهانزا، يهدف إلى نقل فلسفة الفخامة من السيارات الفارهة إلى عالم الطيران الخاص، إذ تعكس هذه الخطوة مدى تغلغل تصميم السيارات في قطاعات الرفاهية الأخرى، حيث لم يعد الابتكار مقتصرًا على حركة المرور الأرضية بل امتد ليشمل آفاقًا جديدة في السماء.
ويقوم المشروع على فكرة استبدال المقاعد التقليدية في طائرات الركاب ضيقة البدن، مثل طراز “أيرباص A321“ أو “بوينج 737″، بمساحات معيشية وأجنحة خاصة توفر تجربة سفر غير مسبوقة.
وفي الوقت الذي تتسع فيه هذه الطائرات عادة لما يصل إلى 220 راكبًا، فإن التصميم الجديد يكتفي بـ 28 مسافرًا فقط، موزعين على 14 جناحًا فاخرًا، مما يضع معايير جديدة للسفر الجماعي الراقي الذي يتجاوز في فخامته أكثر السيارات الرياضية ندرة وحصرية.
وتعتمد الرؤية التصميمية لهذا التعاون على تفريغ مقصورة الطائرة من مئات المقاعد المتراصة لخلق مساحة رحبة تضم مناطق للاسترخاء، وصالونات اجتماعية، وأجنحة خاصة للنوم توفر خصوصية تامة لكل مسافر.
وقد استلهم المصممون الخطوط الداخلية والخامات المستخدمة من مقصورات الفئة السابعة ونسخ “إكس إم” (XM) الرائدة، مع دمج تقنيات الإضاءة المحيطة الذكية وأنظمة التحكم باللمس التي تمنح الركاب إحساسًا بأنهم داخل سيارة ليموزين فائقة التطور ولكن على ارتفاع 30 ألف قدم.
وتتضمن مقصورة الطائرة المعدلة أنظمة تكنولوجية متقدمة تتيح لكل مسافر تخصيص بيئته الخاصة من حيث درجة الحرارة، والإضاءة، والمحتوى الترفيهي، تمامًا كما هو الحال في أنظمة “آي درايف” (iDrive) المتوفرة في أحدث طرازات بي إم دبليو لعام 2026.
وتبرز في منتصف الطائرة مناطق اجتماعية مصممة بعناية لتسمح بعقد الاجتماعات أو تبادل الأحاديث في بيئة هادئة ومنعزلة عن ضوضاء المحركات، بفضل استخدام مواد عازلة للصوت مستمدة من تقنيات عزل الصوت في السيارات الفاخرة.
