جامعات أهلية تغلق مسارات سكك الحديد وتحولها إلى مرائب عشوائية

المراقب العراقي / يونس جلوب العراف …
تتمثل أبرز مشكلات سائقي القطارات في العراق بتجاوزات المعابر غير النظامية على السكك الحديدية التي تسبب حوادث وإرباكاً لعملهم، والملاحقة القانونية لهم في حال وقوع حوادث، خاصة في ظل البنية التحتية غير المناسبة أحيانا وغياب المراقبة في أحيان أخرى، وفي المقابل هناك أمور تثير الاستغراب ومن ضمنها قيام عدد من الجامعات باحتلال مسارات السكك الحديدية وتحويلها الى مرائب عشوائية، وقطع الطريق أمام سائقي القطارات الذين يعملون على نقل بعض المواد أو المسافرين، لذا تجددت شكاوى من يقود تلك السكك ومعاناتهم اليومية مع السيارات وركون بعضها على سكك الحديد.
وقال السائق محمد قاسم : إن” الجامعات الاهلية الموجودة بالقرب من السكك الحديدية في منطقة الدورة ومقترباتها قد أصبحت تشكل عقبة أمام مرورنا من مسارات خطوط السكك التي تمر بها القطارات بل إن هناك من حّوَّلَ هذه السكك الى مرائب دون وجود أي محاسبة من قبل الجهات المعنية”.
وأضاف : إن”الكثير من السائقين وأنا منهم حاولنا تقديم الشكاوى الى دائرتنا من أجل إيجاد حل لهذه المشكلة لكن الى الآن لم نجد أي تعاون من قبل هذه الجامعات التي تدعي أنها ليست لها علاقة بهذه المرائب وأن الطلبة والاساتذة وغيرهم يقفون في هذه الاماكن دون أي موافقة من أي جهة، وهو أمر يثير الاستغراب لوجود من يقوم بالجباية من أصحاب السيارات الواقفة في هذه الاماكن”.
وأشار الى أن” أحد زملائه قد تعرض الى موقف غريب، عندما تفاجأ بوجود سيارة تقف على السكة ولم يتمكن من إيقاف القطار ما اضره الى دهسها وتحمل تكاليف الخسائر”.
وبين أن “هذه المشاهد تتكرر على مواقع التواصل الاجتماعي وجوبهت بالعديد من الانتقادات من قبل المواطنين لكونها حالة خارج نطاق المعقول والمنطق فليس هناك من عاقل يقوم بهذا الامر”.
على الصعيد نفسه قال المواطن سعد موسى إن “القطارات وفي العديد من المناطق قد تعرضت الى حوادث إرهابية في المدة التي كانت فيها الاوضاع الامنية غير مستقرة، وكان السائقون يرفضون الدخول الى تلك المناطق ولكن وبعد تحسن الوضع الامني أصبحت القطارات تصل الى جميع المحافظات وهو ما يجب المحافظة عليه.
وأضاف: إن” القطارات الآن تواجه مشاكل التجاوزات على خطوط السكك الحديدية مثل المعابر العشوائية التي أصبحت تنتشر بكثرة، خاصة مع وجود منازل ملاصقة للسكك، مما يسبب إرباكاً وحوادث دهس متكررة وأحيانا تتحول الى مرائب عشوائية في ظل غياب الرقابة مما يزيد من خطر الحوادث”.
وتابع: إن “هناك حالة أخرى تسترعي المعالجة وهي قيام بعض الجامعات الاهلية بالسيطرة على مسارات السكك الحديدية من خلال إنشاء مرائب وساحات وقوف غير نظامية تجعل حركة القطارات مستحيلة، لذلك على الجهات المعنية في وزارة النقل ومديرية السكك الحديدية العمل على مقاضاة جميع من يقوم بهذه الأفعال”.