Hubei.. سفينة برمائية هجومية تدخل ضمن أسطول البحرية الصينية
أعلنت البحرية الصينية رسميًا دخول السفينة البرمائية الهجومية “هوبِي” (Hubei) الخدمة، لتكون رابع سفينة من طراز “تايب 075” تنضم إلى أسطول البحرية.
وتم تدشين “هوبي” في حوض بناء السفن هودونغ-تشونغخوا في شنغهاي بتأريخ 14 أيلول 2023، ثم خضعت لعمليات التجهيز والتجارب البحرية خلال النصف الأول من عام 2024. السفن الثلاث السابقة من نفس الفئة هي هاينان (31) وقوانغشي (32) وآنهوي (33)، التي تم تدشينها ودخلت الخدمة في تواريخ سابقة تتراوح بين 2019 و2022.
وتصل إزاحة السفينة بين 35,000 و40,000 طن عند الحمولة الكاملة، ويبلغ طولها 232 مترًا وعرضها 36.8 مترًا. تحتوي على سطح طائرات مزود بسبع نقاط هبوط، وتستوعب حتى 30 مروحية من طرازات Z-8 وZ-20 وربما Z-18. يمكنها أيضًا حمل من 2 إلى 3 مركبات إنزال هوائية من طراز تايب 726، إضافة إلى 800 إلى 1200 جندي مشاة بحري وحوالي 60 مركبة مدرعة حسب التكوين والمهام.
وتضم السفينة منظومة رادارات ومراقبة متقدمة تشمل رادارًا ثلاثي الأبعاد بعيد المدى من طراز H/LJQ-382، ورادار صفيف مرحلي نشط يعمل على نطاق X من طراز H/LJQ-368، ورادار مراقبة حركة جوية من طراز Type 754، ورادار للتحكم بالنيران من طراز Type 347G، إضافة إلى كاميرات مراقبة بالأشعة تحت الحمراء والتلفزيون ومحدد مدى ليزري.
كما تم تجهيز السفينة بنظام حرب إلكترونية متكامل من طراز H/RJZ-726 يشمل مستقبلات إنذار بالرادار ووحدات تشويش إلكتروني. التسليح يشمل منظومتين من صواريخ HQ-10 للدفاع الجوي قصير المدى، ومنظومتين مدفعيتين من نوع H/PJ-11 عيار 30 ملم لاعتراض التهديدات القريبة.
وتعتمد السفينة على نظام الدفع “الديزل والديزل المدمج” (CODAD) يشغلها أربعة محركات ديزل من نوع 16PC2-6B بقوة إجمالية 48,000 كيلوواط، مما يمكنها من الوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 23 عقدة بحرية. تمثل هذه السفينة خطوة مهمة في تعزيز القدرات البرمائية للبحرية الصينية وتعكس تطلعات بكين في توسيع نفوذها البحري.
وإلى جانب تايب 075، تعمل الصين حاليًا على بناء نموذج أكبر من سفن الهجوم البرمائي يُعرف باسم “تايب 076″، الذي تزيد إزاحته على 40,000 طن، ويتميز بامتلاكه نظاما قاذفا كهرومغناطيسيا. وقد كشفت الصين عن أولى سفن هذا الطراز، CNS سيتشوان، في ديسمبر الماضي بعد الانتهاء من هيكلها الأساسي في حوض بناء السفن هودونغ-تشونغخوا.
