المراقب العراقي / ديالى …
تعرض طريق ديالى – كركوك للدمار والتخسف بسبب عدم التزام أصحاب المركبات والشاحنات بالحمولات والأوزان المقرر مرورها على الطرق العامة، الى جانب توقف القوافل التجارية قرب نقاط التفتيش لساعات طويلة او عدة ايام، ما الحق اضرارا جسيمة بالطريق.
وكشف مسؤول محلي في ديالى عن أسباب إعادة اكساء مسافات من مشروع الممر الثاني لطريق بغداد – كركوك بين حدود قضاء الخالص وناحية العظيم.
وقال قائمَّقام قضاء الخالص، عدي الخدران في تصريح تابعته ” المراقب العراقي:”ان “الشركة المنفذة لمشروع الممر الثاني لطريق خالص – كركوك وبطول 25 كم من المرحلة الثانية، قامت بإغلاق جزء من الطريق وعدم السماح للعجلات بالمرور بعد ظهور عيوب فنية بمسافة 600 متر وفشلها بفحص مواصفات مادة القير من قبل مديرية الطرق والجسور”.
وبين ان “المسافة التي اُعيد اكساؤها أظهرت فشلاً في فحص مادة القير إلى جانب شح هذه المادة”، نافياً “وجود أي تخسفات أو اضرار بالطريق المنجز ضمن المسافة المحددة من المرحلة الثانية”.
فيما رفض مدير طرق وجسور ديالى، هاني غازي، الادلاء بأي تصريح حيال الموضوع مكتفيا بالقول “أمور فنية لا نستطيع التصريح بها”.
وأقرت وزارة الاعمار والاسكان قبل أعوام قليلة مشروع تأهيل وإصلاح طريق ديالى – كركوك بطول 50 كم وعلى مرحلتين من العظيم الى حدود كركوك فيما تشمل المرحلة الثانية تأهيل الطريق والتي تشمل 25 كم تبدأ من منطقة معسكر العراق الجديد في اطراف ناحية العظيم وصولا الى قضاء الخالص.
ويطلق اهالي ديالى تسمية “شارع الموت” على طريق الخالص – كركوك لكثرة الحوادث المرورية التي يشهدها جراء تضرره وتدمير قسم كبير منه.
