كشفت شركة “ايرباص”، عن تصميمات جذرية لكبائن داخلية، لطائرة المستقبل، يمكن تخصيصها لتناسب حاجات كل رحلة باسم “ترانسبوز Transpose”، وتقسم الكبائن جسم الطائرة إلى أقسام ما يتيح تصميم كل قسم بطريقة مختلفة، ويمكن للشركة تصميم صالات رياضية ومقاهٍ وملاعب، أو مقاعد للدرجة الأولى مع إمكانية طرحها للاستخدام خلال بضعة أعوام.وكتب جيسون تشوا الرئيس التنفيذي للمشروع في ايرباص على مدونته “لخلق تجربة جديدة لنقل الركاب، يجب أن نعمل أولًا على تبسيط عملية تخصيص كابينة الطائرة، ونقوم بذلك من خلال تطوير مقصورة الطائرة، ونقدم الأدوات اللازمة لجلب تجارب أكثر تنوعًا للسوق”.
وتغير الخطوط الجوية المقصورات عادة كل 7 – 10 أعوام، نظرًا لأنها تستغرق المزيد من الوقت، فضلًا نم كونها عملية صارمة، وعلى الأغلب تتم التحسينات والتحديثات الداخلية في الطائرة بشكل تدريجي، وأوضح تشوا أن الشركة تتخذ نهج النظام البيئي في تصميمها ما يجعل كبائن Transpose أكثر واقعية، وأضاف تشوا “نعتقد أن هذا المشروع سيمنح الركاب تجربة جديدة تمامًا، ما يجعل وقتك على الطائرة أكثر إثارة للاهتمام وممتعاً، ونحن نتخذ نهج النظام الإيكولوجي بالاعتماد على الخبرات، للاستفادة من أفضل الممارسات من صناعات متعددة، وفي حالة نجاح المشروع سيقل الوقت المطلوب لتخصيص مقصورات الطائرة، بمعدل ثلاثة أضعاف، مع تسريع عملية إعدادات الطائرة من أسابيع إلى ساعات أو حتى دقائق”.
وعندما تصل الطائرة إلى وجهتها النهائية، يمكن للموظفين تفريغ الوحدات بسهولة وتخصيص كل قسم لتلبية حاجات الرحلة المقبلة، ويوضح تشوا قائلًا “تخيل هبوط رحلة بعد الظهيرة في مطار سان خوسيه، وفي غضون دقائق يتم تبديل مقاعد المقصورة من الأرصفة، ما يتيح تجهيز الطائرة لرحلة قادمة إلى سنغافورة تستغرق 12 ساعة بشكل أكثر راحة للركاب، ويمكن استخدام نفس الطائرة فيما بعد في رحلة قصيرة إلى ماكاو، كما يمكن تبديل المقصورات بمقاعد للنوم أو وحدة للتدليك مثلًا لخدمة الركاب”.
