تستمر شركة مرسيدس-بنز في سباقها مع شركات السيارات العملاقة، بتطوير جيل جديد من سيارتها GLA موديل 2028، التي تأتي بتغييرات جذرية مقارنة بالجيل الحالي، مع تصميم خارجي جديد بالكامل، ومنظومة محركات تعتمد على الكهرباء والهجين، لتصبح واحدة من أكثر السيارات تطورًا في فئة الـSUV المدمجة الفاخرة.
وتدخل مرسيدس GLA الجديدة منافسة قوية أمام كل من Audi Q3 وBMW X1، حيث تراهن العلامة الألمانية على الجمع بين الفخامة والتكنولوجيا والكفاءة العالية في استهلاك الطاقة.
وتعد GLA 2028 أول جيل من الطراز يقدم خيارات كهربائية بالكامل، إلى جانب نسخة هجينة جديدة كليًا، لتمنح العملاء حرية الاختيار بين الأداء التقليدي والتكنولوجيا الكهربائية الحديثة.
وحصلت مرسيدس GLA الجديدة على تصميم مختلف عن الجيل السابق، حيث تخلت عن بعض الخطوط التقليدية لصالح مظهر أكثر قوة وانسيابية مستوحى من لغة تصميم سيارات مرسيدس المستقبلية.
وتأتي السيارة بشبكة أمامية كبيرة بتصميم رأسي مكون من ستة قضبان، مستوحاة من سيارات مرسيدس الكلاسيكية من خمسينيات وستينيات القرن الماضي، مع إضافة لمسات عصرية تشمل إضاءة LED وإطارًا مضيئًا حول الشبكة.
وحصلت السيارة على: مصابيح أمامية بتصميم نجمة مرسيدس الثلاثية، ونتوءات رياضية على غطاء المحرك، وتصميم SUV أكثر ارتفاعًا وعرضًا، وتفاصيل مستوحاة من سيارة مرسيدس Vision Iconic الاختبارية.
وركزت مرسيدس على تطوير المقصورة الداخلية في GLA الجديدة، حيث حصلت السيارة على أحدث أنظمة التكنولوجيا الرقمية الخاصة بالعلامة الألمانية.
وتأتي المقصورة بشاشة عرض ممتدة من عمود إلى عمود داخل لوحة القيادة، لتمنح الركاب تجربة رقمية متطورة، مع توفير أنظمة اتصال وترفيه حديثة.
وتقدم مرسيدس نسخة هجينة جديدة تعتمد على محرك احتراق داخلي مطور مع نظام كهربائي مدمج، لتوفير أداء أفضل وكفاءة أعلى.
كما تستطيع السيارة السير بالطاقة الكهربائية فقط داخل المدن بسرعات منخفضة، بالإضافة إلى إمكانية فصل محرك البنزين أثناء السير على الطرق السريعة لتقليل استهلاك الوقود.
ولأول مرة، تحصل مرسيدس GLA على نسخة كهربائية بالكامل تعتمد على منصة MMA الجديدة المصممة أساسًا للسيارات الكهربائية.
