طور علماء، تقنية جديدة لإنتاج كوبالتات الليثيوم المستخدم في صناعة البطاريات عالية القدرة، وتسمّى المادة المنتجة بهذه الطريقة كوبالتات الليثيوم المعدل عالي الجهد وتتميز بخصائص محسّنة.
ويُعتبر كوبالتات الليثيوم مادة الكاثود الرئيسة في معظم بطاريات الليثيوم الأيونية التجارية، حيث يُستخدم على نطاق واسع كقطب موجب (كاثود). وتتمثل مزاياه الرئيسة في كثافة الطاقة الحجمية والنوعية العالية، والتوصيل الأيوني الجيد، والثبات في أثناء عملية التدوير، أي تكرار عمليتي الشحن والتفريغ.
وتحافظ مادة الكاثود المعدلة على المزايا الرئيسة لكوبالتات الليثيوم الكلاسيكي، بما في ذلك الثبات في أثناء التدوير الطويل، والقدرة، وكثافة الشحن العالية، والقيم العالية لمعاملات انتشار الليثيوم. أما الاختلاف عن التكنولوجيات المستخدمة حاليا فيتمثل في الشكل المتغير للبلورات والتركيب الكيميائي المعدل للمادة، مما يسمح برفع جهد شحن البطارية، وبالتالي يزيد من سعة الطاقة لخلايا التغذية بأكثر من 15%.
وتم تطوير المادة خصيصاً لصناعة بطاريات عالية القدرة المستخدمة في الأجهزة الإلكترونية المحمولة والأدوات الكهربائية، وكذلك أجهزة صناعة الطيران والفضاء، حيث يعتبر الحجم الصغير والأداء العالي ووقت التشغيل الطويل بدون إعادة شحن أموراً بالغة الأهمية. ويؤدي استخدام هذه البطاريات إلى إطالة عمر البطارية بدون فقدان الطاقة أو السعة. وتخضع حاليا النماذج التجريبية من كوبالتات الليثيوم المعدل لعملية الاعتماد لدى العملاء المحتملين.
وقال ألكسندر سيليزنيف القائم بأعمال المدير العام لشركة “روس آتوم للكيمياء” المساهمة: “يقف خبراء قطاع الوقود في “روس آتوم” اليوم على أبواب قطاع فرعي جديد في الصناعة الروسية، وهو إنتاج مواد كيمياء البطاريات. وكان سابقا معظم مواد الكاثود والإلكتروليتات للبطاريات الروسية تُستورد من خارج البلاد. ومهمتنا الآن هي إنشاء إنتاجاتنا الخاصة التي ستزود الشركات المصنعة المحلية للبطاريات الكهربائية بالمواد الروسية الصنع”.
وأعادت شركة “روس آتوم للكيمياء” إلى الأذهان أن تطوير وإنتاج مواد الكاثود الجديدة يساهم إلى حد بعيد في تعزيز السيادة التكنولوجية الوطنية، ويشكل الحلقة المفقودة الرئيسة لتشكيل سلسلة كاملة في روسيا لإنتاج منتجات الليثيوم بدءاً من استخراج المواد الخام ووصولا إلى إعادة تدوير البطاريات المستعملة.
