المراقب العراقي/ بغداد…
من المعروف إن مشروع طريق (بغداد – الكوت) من الطرق المهمة، لكن لم يتم إكمال توسعته على الرغم من وقوعه على طريق مجمع بسماية، وكونه المدخل الرئيسي للمحافظات الجنوبية الى العاصمة.
مدير عام دائرة الطرق والجسور حسين جاسم قال، في تصريح تابعته “المراقب العراقي”: إن “مشروع طريق (بغداد – الكوت) يشكل أهمية لأمرين، الأول وقوعه على طريق مجمع بسماية، والآخر يعد المدخل الرئيسي للمحافظات الجنوبية الى العاصمة بغداد والذي يشهد زخماً مرورياً مستمراً”.
وأضاف، أن المشروع سيتضمن توسعة الطريق بعرض 16 مترا وإنشاء طرق خدمية موازية، وكذلك إنشاء جسور ومنع الاستدارات الأرضية من خلال فاصل خرساني بين الطريقين الرئيسي والخدمي، مبينا أن نسبة الانجاز بلغت 40% ولا يزال العمل مستمرا. وأشار إلى أنه “نأمل أن يتم انجاز المشروع منتصف العام المقبل”، موضحا أن أهم التحديات التي واجهت المشروع هي التعارضات لكافة الدوائر الخدمية بضمنها الكهرباء والمجاري والماء والاتصالات والنفط، حيث راعت الدائرة أن يتم نقل هذه التعارضات في أماكن ومسارات لا تتعارض مع أعمال التوسعة والطرق الخدمية.
وتابع جاسم: “الدائرة أوجدت مسارات بديلة وكانت من ضمن كلفة المقاولة، تمثلت برفع هذه التعارضات وتنظيمها بمسارات مخطط لها”، مطالبا الدوائر الخدمية بعدم وضع خدماتها في محرمات الطرق التابعة لدائرة الطرق والجسور من دون أن تكون هنالك موافقات رسمية.
ولفت جاسم إلى أن قانون الطرق حدد للدوائر الخدمية حصر هذه المهمة بدائرة الطرق والجسور، إذ إن الدائرة هي المسؤولة عن مسار أية خدمة تمد داخل محرم الطريق وبالتالي المد العشوائي لهذه الخدمات يتعارض مع أي أعمال مستقبلية.
الى ذلك، قال ممثل الدائرة المهندس المقيم حازم مجيد، إن المرحلة الثانية من مشروع طريق (بغداد – الكوت) هو تأهيل مدخل بغداد بسماية بطول 7 كيلومترات ينفذ من خلال توسعة للطريق بطول 6 أمتار ليكون 16 مترا، إضافة الى تنفيذ طريق خدمي بعرض 8 أمتار ولكلا الجانبين.
وأشار إلى أن أعمال هذا المشروع تتضمن تنفيذ 9 جسور، 5 منها ضمن مقطع بغداد بسماية والمتضمن جسرين فوقانيين و3 جسور مشاة إضافة الى 4 جسور رئيسة و3 جسور ضمن المرحلة الأولى لطريق بغداد – الكوت، إضافة الى جسر كونكريتي إضافي على نهر ديالى.
وهنا يبرز سؤال مهم وهو، متى تنتهي أعمال توسعة طريق مدخل “بغداد- الكوت”؟.
