طوّرت شركة Nio، وهي شركة كبرى لتصنيع السيارات الكهربائية في الصين، أول معالج بدقة تصنيع تبلغ 5 نانومتر للقيادة الذاتية.
يأتي معالج Shenji NX9031 SoC مزودًا بما يصل إلى 50 مليار ترانزستور، مقارنة بمعالج إنفيديا A100 للذكاء الاصطناعي (AI) وتطبيقات الحوسبة العالية الأداء (HPC). وتعتقد Nio أن معالجها، وهو نظام على رقاقة (SoC)، أكثر تقدمًا من معالج إنفيديا Drive Orin X SoC، الذي تستخدمه حاليًا لأنظمة القيادة الذاتية الخاصة بها.
ووفقًا لتقرير صادر من موقع CnEVPost، المتخصص بتغطية أخبار السيارات الكهربائية في الصين، فإن شركة Nio تعقد آمالًا كبرى على هذا المعالج المقرر أن يُصنع باستخدام دقة تصنيع تبلغ 5 نانومتر.
ويمكن لمعالج (SoC) معالجة البيانات من نظام استشعار LiDAR، وهو أحد طرق الاستشعار مِن بُعد المستخدمة لفحص سطح الطريق مع المركبات الذاتية القيادة، الذي يختلف عن المعالجات التي تستخدمها شركة تسلا والتي تعتمد على البيانات من أجهزة استشعار اللقطات المرئية.
